Зона китай-шос

Что такое пилотная зона Китай-ШОС

Пилотная зона Китай-ШОС является одним из наиболее перспективных и престижных проектов, реализуемых на территории Китая. Ее создание было анонсировано Председателем КНР Си Цзиньпинем в июле 2018 года, с поддержкой Министерства Коммерции Китая и народного правительства провинции Шаньдун. Она расположена в административном районе Цзяочжоу города Циндао, который является одним из наиболее развитых экономических центров Китая. Пилотная зона начала функционировать в полном объеме, и сейчас она стала крупным центром регионального торгово-экономического сотрудничества.

Основной целью создания пилотной зоны является содействие развитию торговых отношений между Китаем и странами ШОС. Пилотная зона предоставляет уникальную возможность инвестировать в различные отрасли, такие как логистика, производство, технологии и туризм. Она также обеспечивает поддержку для малого и среднего бизнеса, что позволяет им развиваться и расширять свою деятельность.

Кроме того, пилотная зона предлагает инвесторам ряд преимуществ, таких как освобождение от налогов и более гибкие условия трудовых отношений. Это дополнительно стимулирует развитие бизнеса и привлекает новых инвесторов из различных стран мира. В целом, пилотная зона Китай-ШОС в Цзяочжоу является одним из наиболее привлекательных и перспективных проектов, которые могут привести к дальнейшему развитию и укреплению экономических связей между Китаем и странами ШОС.

Пилотная зона регионального торгово-экономического сотрудничества «Китай — ШОС»

10 июня 2018 года председатель КНР Си Цзиньпин на 18-м заседании Совета глав государств-членов ШОС официально объявил, что Китайское правительство поддерживает строительство Пилотной зоны регионального торгово-экономического сотрудничества «Китай-ШОС» в Циндао.

Пилотная зона «Китай-ШОС» обладает огромной политической значимостью в вопросе обслуживания внешней работы государства и укрепления региональной миссии. В письменном ответе на «Строительный генеральный план Пилотной зоны регионального торгово-экономического сотрудничества «Китай-ШОС»» Государственный совет подчеркнул, что согласно стратегическому плану, разработанному ЦК партии и Государственным советом, Пилотная зона «Китай-ШОС» должна создать новую платформу для международного сотрудничества в рамках «Одного пояса и одного пути». Кроме того, она должна расширить сотрудничество в сфере международной логистики, современной торговли, двусторонних инвестиций, делового туризма и культурных связей, и др. Эта зона должна позволить Циндао еще лучше раскрыть свою роль при строительстве экономического коридора нового евразийского континентального моста «Одного пояса и одного пути» и сотрудничестве на море. Она укрепит взаимосвязь Китая со странами ШОС, прилагая усилия для формирования архитектоники открытости, отличающейся двусторонней взаимопомощью на восточном и западном направлениях, а также взаимодействием сторон на суше и на море, в Китае и за рубежом.

Расположение

Пилотная зона «Китай-ШОС» расположена в открытом приморском городе Циндао, на сверенном берегу бухты Цзяочжоу и занимает площадь 108 км2. Пилотная зона «Китай-ШОС» граничит с Японией и Южной Кореей на востоке, обращаясь к Азиатско-Тихоокеанскому региону; соединяется со странами ШОС на западе, странами АСЕАН на юге, Монголией и Россией на севере, что имеет очевидные географические преимущества.

Согласно строительному генеральному плану сферой реализации Пилотной зоны «Китай-ШОС» является зона экономического и технологического развития Цзяочжоу, расположенная в 15-минутном экономическом кольце «морского, сухопутного, воздушного и железнодорожного» транспортного узла города Циндао. Зона обладает региональными преимуществами центра комплексной морской, сухопутной, воздушной и железнодорожной транспортной системы, что позволяет Циндао еще лучше раскрыть свою роль при строительстве экономического коридора нового евразийского континентального моста «Одного пояса и одного пути» и сотрудничестве на море. В 10 км. от аэропорта – Международного аэропорта Циндао Цзяодун, в 15 км. от морского порта – порта Циндао Цяньвань, в 15 км. от железной дороги – Центра мультимодальных перевозок ШОС, и из зоны может добраться до главного городского района Циндао всего за полчаса, морские, наземные, авиационные и железнодорожные мультимодальные перевозки эффективно соединены.

Целевые позиции

В полной мере использовать преимущество местоположения Пилотной зоны «Китай-ШОС» в центре интегрированной транспортной сети морского, сухопутного, воздушного и железнодорожного сообщения порта Циндао, координировать мультимодальную транспортную функцию морских портов, сухопутных портов, аэропортов и железных дорог, чтобы Циндао лучше играть роль в строительстве экономического коридора Нового евразийского континентального моста в рамках инициативы «Один пояс и один путь» и в морском сотрудничестве. В соответствии с моделью «Логистика ведущая расширение торговли, сотрудничество в наращивании потенциала, трансграничное развитие и взаимодействие в двух парках», всеми силами продвигают зеленое строительство.

Прилагают усилия создать Пилотную зону «Китай-ШОС» в качестве экспериментальной зоны для инноваций системы двусторонней инвестиции и торговли между соответствующими регионами стран ШОС, средоточие предприятий для предпринимательства и развития бизнеса, пионерную зону для регионального экономического и торгового сотрудничества в рамках «Одного пояса и одного пути», а также создать новую высоту открытости внешнему миру новой эпохи.

Основные задачи

Укрепление интеграции делового туризма и культуры Строительство центра обмена и развития делового туризма и культуры

Укрепление сотрудничества в сфере производственных мощностей Строительство центра двустороннего инвестиционного сотрудничества

Укрепление взаимосвязи Строительство международного логистического центра

Создание центра морского сотрудничества

Укрепление торгового сотрудничества Строительство современного торгового центра

Процесс строительства

Структуру зоны планируют исходя из высокой стартовой точки и высоких стандартов. Пилотная зона «Китай-ШОС» концентрирует «силы ШОС» благодаря открытости и строительству по всем направлениям продвигается ускоренными темпами.

Проект выступает двигателем, благодаря которому ускоренно продвигают строительство «пяти крупных центров», такие как Международный логистический центр, Современный центр, Центр двустороннего инвестиционного сотрудничества, Центр обмена и развития делового туризма и культуры, Центр морского сотрудничества. В настоящее время происходит стремительное продвижение ряда проектов, находящихся на этапе строительства, таких как проект Интеллектуального промышленного парка трансграничной Интернет-торговли «Сунин» (ШОС), Сингапурский логистический парк Mapletree, интеллектуальный логистический парк «Синотранс», Shanghai Electric, Спутниковый интернет Geely, Зона культурных и технологических инноваций Шигуанли Fosun Шанхай и др. По состоянию на конец ноября 2020 года ускоренными темпами продвигали 73 проекта с общей суммой инвестиций 187,1 млрд. юаней. Тенденции высококачественного развития стали еще более явными.